Przez zamknięty Kanał Sueski zapłacimy więcej za paliwo?

Po obu stronach Kanału Sueskiego czeka już ponad 300 statków. Wśród nich kilkadziesiąt tankowców, w tym wiozące saudyjską ropę dla Europy. Według portalu Statista Polska jest czwartym europejskim odbiorcą ropy z Arabii, po Belgii, Hiszpanii i Włoszech. Sprowadzamy teraz już prawie 5 mln ton saudyjskiej ropy rocznie. Według holenderskich specjalistów, którzy kierują akcją uwalniania zaklinowanego kontenerowca Ever Given, w najlepszym razie uda się przywrócić żeglugę na początku przyszłego tygodnia. Czy, jeśli się nie uda, zapłacimy więcej za…